全球新能源车的发展从混合动力开始，随后逐步进入电池为主的时代，纯电动和插混成为新能源的真正政策支持主力。2013年以来，随着各国支持政策推动，新能源汽车发展迅速。2021年全球包括纯电动、插电混动和燃料电池在内的新能源乘用车销量623万辆，同比增长118.6%。
全球新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势，今年已经达到8.5%水平，其中中国新能源渗透率达到13%，德国达到23%，挪威达到70%的渗透率。美国仅有4%，日本仅有1%。因此世界新能源发展的不均衡性极为明显。随着美国加大新能源的渗透，世界新能源车进入强势发展的新阶段。
中国，基于2030年碳达峰和2060碳中和的目标，当前，城配物流车辆的市场存有量为1200万辆，以600万辆城配车辆逐步替换为新能源车辆的保守预测，每年可降低3720万吨原油进口量、可减少1856万吨二氧化碳排放量，对于保障能源安全和双碳目标尽早实现意义重大。国际社会，不同国家也面临着不同的碳中和目标以及进程规划。
电动化、智能化、节能环保是汽车行业发展趋势。未来，葑全新能源将继续加大研发力度，推出更多绿色智慧车型以及新能源产品，满足各种应用场景，共同开启绿色物流发展新篇章。目前为了满足全球各个市场的需求，已经研发多款新能源商用车型。
葑全e-Future致力于成为全球领先的新能源商用车和储能领域的综合解决方案服务商。公司产品覆盖新能源商用车、动力锂电池电芯及系统、储能以及新能源商用车换电站等，掌握了整个新能源产业链的核心技术。所采用的碳纤维复合材料车身是全球首家实现低成本、批量生产的产品。截止目前，公司已在全球建立了42家经销商和服务网络。
e-Future全球业务布局广泛，总部设立在中国无锡，生产以及研发基地在中国江阴以及韩国，在中国海南、捷克、韩国、新加坡设有子公司，在加拿大设有合资公司。
葑全e-Future将持续秉持“让运输更智能，让未来更清洁”的品牌愿景，加速迈入绿色货运新时代，为物流高质量发展，为全球碳中和助力！
